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partir de 2025, atingindo 85% de todo o combustível de aviação nos aeroportos da UE
até 2050 (European Green Deal - Comissão Europeia).
O Parlamento também quer acelerar a descarbonização do setor, alargando o SCE ao
transporte marítimo. Os veículos automóveis produzem 15% das emissões de CO2 da UE.
O Parlamento Europeu apoiou a proposta da Comissão de zero emissões para
automóveis até 2035. As metas intermédias de redução das emissões para 2030 seriam
fixadas em 55% para os automóveis e 50% para as viaturas comerciais. O Parlamento
Europeu concordou com a introdução de preços de carbono para o transporte
rodoviário e aquecimento, geralmente referidos como SCE II. Os eurodeputados
querem que as empresas paguem um preço de carbono em produtos como
combustível ou óleo de aquecimento, enquanto os consumidores regulares ficariam
isentos até 2029 (Acordo Verde Europeu - Comissão Europeia).

3.3. Enfrentar o desafio energético

A UE também luta contra as alterações climáticas com uma política energética limpa,
adotada pelo Parlamento Europeu em 2018. O enfoque está em aumentar a quota de
energia renovável consumida para 32% até 2030 e criar a possibilidade de as pessoas
produzirem a sua própria energia verde. Além disso, a UE quer melhorar a eficiência
energética em 32,5% até 2030 e, para isso, criou legislação sobre edifícios e
eletrodomésticos. Os objetivos tanto para a quota de energias renováveis como para a
eficiência energética serão revistos no contexto do Acordo Verde.

Resumo

Há vários anos que decorre o debate sobre a relação entre turismo e alterações
climáticas. Há uma vertente de trabalho sobre os efeitos potenciais das alterações
climáticas no turismo e na hospitalidade e sobre a contribuição do turismo para as
alterações climáticas, que contribui enormemente para as emissões de carbono.
O turismo foi um dos setores mais duramente atingidos pelo COVID-19. Durante a
pandemia, as emissões foram reduzidas e o comportamento dos consumidores
mudou. Os cidadãos estavam mais concentrados nas questões ecológicas e de
sustentabilidade
Questões para reflexão:

Quão desafiantes são os objetivos estabelecidos pela UE?
Como podem ter impacte no negócio turístico?

Irão beneficiar ou prejudicar o negócio do turismo?

4. Eficiência energética

O setor do turismo consome níveis significativos de energia com base tanto em
atividades relacionadas com a deslocação, tais como viagens de, para e no destino,
como em aspetos relacionados com a estadia, tais como alojamento, alimentação e
atividades turísticas. Embora a expansão do turismo tenha resultado num aumento do
consumo de energia fóssil e em importantes emissões de GEE, os investimentos em

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